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          鋼平臺

          分類:行業動態 時間:2016/4/5

          鋼結構平臺亦稱工作平臺,F代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。 其結構最大的特點是全組裝式結構,設計靈活,在現代的存儲中較為廣泛應用。由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。

          鋼平臺的優劣勢現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構最大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。

          當今的社會土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發展,鋼鐵的運用已經非常普遍,以鋼材制作為主的結構,是現行最主要的建筑結構類型之一。鋼結構帶著自身的特點,將群雄天下。
          其一,鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;
          其二,鋼結構的材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
          其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的,當今世界第一門,就坐落在蘇州,就是以鋼結構為主體。
          其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到?芍^節約成本,節省時間,節儉勞動力!
          其五,鋼結構建筑的工業化程度較高,行機械化程度高,可進行專業化的生產,提高工作效率,減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會十分吻合。
          其六,缺點是耐火性和耐腐性較差。
          鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。

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